Когда и как были разработаны самые первые подъемные краны

Подъемные краны сегодня считаются самыми востребованными строительными приспособлениями, потому как без их применения будет невозможным строительство высотных и масштабных строений. С современном мире используются самые разнообразные виды кранов, они отличаются друг от друга внешним видом, назначением и грузоподъемностью. Но когда именно был создан первый механизм, что стал прототипом сложных строительных устройств знает довольно малое число людей.

Ученые до настоящего времени не выяснили, какие приборы применялись при возведении великих пирамид Египта, которые состоят из двухтонных камней, история не смогла сохранить даже базового описания тех древних подъемных механизмов. Самый ранний прообраз подъемного крана, существование которого подтверждено документально, был создан в Греции ещё Архимедом. Пару столетий спустя учёные умудрились собрать этот греческий механизм, руководствуясь древними греческими чертежами, конечное устройство получилось рабочим. Но после этого прогресс в разработке новых подъемных кранов на пару столетий застопорился, в строительстве использовались только простые деревянные системы.

Новый этап в развитии европейского машиностроения начался лишь в 19 веке, когда был изобретен паровой двигатель, а вслед за ним и большое число новых кранов. В начале столетия в Великобритании был возведен простой портовый кран, он смог поднимать на корабль до двух тонн груза. Почти в это время такого рода механизмы начали появляться в Германии. В первой половине 19 столетия канаты в конструкции кранов стали заменять на тонкие стальные тросы, что быстро улучшило их грузоподъемность. В дальнейшем физики на всей Земле трудились над усовершенствованием кранов: потом была разработана конструкция решётчатой балки, в качестве источника тяги в кранах стали применяться электродвигатели и первые ДВС, о которых можно почитать в публикации про подъемник передвижной ножничный .

Первые автокраны были придуманы в начале прошлого века, базой для их разработки чаще всего служили шасси уже существующих грузовых авто. Это уменьшало цену производства, но подобного рода не могли похвастаться большой мощностью, как утверждают профессионалы с vecros.ru С ростом количества этажей в среднестатистическом городском доме выросла и потребность новых автомобильных кранах, а потому потом были придуманы краны на собственном усиленном шасси.